Tiefbau

Wir bauen die Lebensadern unserer Gesellschaft. Ob regional bedeutsames Projekt oder internationaler Großauftrag: Um zukunftsweisende Konzepte umzusetzen, gehen wir die Extrameile. Und dies nicht nur bei Infrastruktur und Straßenbau, sondern in allen Bereichen des Tiefbaus. Wir lieben Innovation und setzen Maßstäbe, indem wir die Synergien unserer Konzernunternehmen nutzen und die Potenziale der Digitalisierung ausschöpfen. Unser Versprechen: Transparenz, individuelle Lösungen und eine partnerschaftliche Zusammenarbeit.

Brücke Rimbach K41 © HABAU
Brücke Rimbach K41 © HABAU

Neue Wege gehen – für beste Lösungen

HABAU Hoch- und Tief­bau­gesell­schaft m.b.H.

Die HABAU schafft Infrastruktur: Aktuell arbeitet das Unternehmen u. a. an der Sanierung bzw. am Streckenausbau der Havellandautobahn – ein 1,3 Milliarden Euro schwerer Auftrag. Doch nicht nur Straßenbau, sondern auch Bahnbau, Baugrubensicherung und Spezialgründung, Bodenstabilisierung, Flughafenbau und Siedlungswasserbau sind Teil des Leistungsumfangs. Der Fokus liegt auf Österreich und Deutschland.

HELD & FRANCKE Bau­gesellschaft mbH

In über 50 Jahren ihres Bestehens hat sich die HELD & FRANCKE in allen Bundesländern Österreichs einen Namen gemacht. Durch die dezentrale Struktur kann das Unternehmen als starker Partner vor Ort regional bedeutsame Projekte im ganzen Land umsetzen. Dazu zählen: Straßenbau, Tiefbau für Fernwärme, Kabel- und Gasleitungsbau, Kläranlagen, Hochbehälter, Regenüberlaufbecken, Brückensanierungen, Siedlungswasserbau, konstruktiver Betonbau, Asphaltierarbeiten und Bahnbau (Unterbau).

ANTON SCHICK GmbH

Die Anton Schick GmbH ist mit seiner knapp 120-jährigen Bauerfahrung ein ausgewiesener Spezialist für Vorhaben im Bereich des Tiefbaus in Deutschland. Gemeinsam mit der Burger Bau GmbH blickt SCHiCK auf unzählige erfolgreiche Projekte zurück, etwa in den Bereichen Deponiebau, Wasserversorgung und Wasserentsorgung sowie Straßen- und Wegebau. Das breite Portfolio wird durch Leistungen im Ingenieurtiefbau und Spezialtiefbau ergänzt.

HANS HOLZNER Bau­gesell­schaft m.b.H.

Mit tiefer Verwurzelung in Südostbayern bietet HANS HOLZNER seit über 80 Jahren überzeugende Leistungen im Tiefbau an. Langfristige Partnerschaften und Qualität haben Tradition. Die Neugestaltung von Plätzen, der Straßenbau und Hochwasserschutz werden ebenso abgedeckt wie Pflaster- und Kanalarbeiten.

HABAU Hoch- und Tief­bau­gesell­schaft m.b.H.

Die HABAU schafft Infrastruktur: Aktuell arbeitet das Unternehmen u. a. an der Sanierung bzw. am Streckenausbau der Havellandautobahn – ein 1,3 Milliarden Euro schwerer Auftrag. Doch nicht nur Straßenbau, sondern auch Bahnbau, Baugrubensicherung und Spezialgründung, Bodenstabilisierung, Flughafenbau und Siedlungswasserbau sind Teil des Leistungsumfangs. Der Fokus liegt auf Österreich und Deutschland.

HELD & FRANCKE Bau­gesellschaft mbH

In über 50 Jahren ihres Bestehens hat sich die HELD & FRANCKE in allen Bundesländern Österreichs einen Namen gemacht. Durch die dezentrale Struktur kann das Unternehmen als starker Partner vor Ort regional bedeutsame Projekte im ganzen Land umsetzen. Dazu zählen: Straßenbau, Tiefbau für Fernwärme, Kabel- und Gasleitungsbau, Kläranlagen, Hochbehälter, Regenüberlaufbecken, Brückensanierungen, Siedlungswasserbau, konstruktiver Betonbau, Asphaltierarbeiten und Bahnbau (Unterbau).

ANTON SCHICK GmbH

Die Anton Schick GmbH ist mit seiner knapp 120-jährigen Bauerfahrung ein ausgewiesener Spezialist für Vorhaben im Bereich des Tiefbaus in Deutschland. Gemeinsam mit der Burger Bau GmbH blickt SCHiCK auf unzählige erfolgreiche Projekte zurück, etwa in den Bereichen Deponiebau, Wasserversorgung und Wasserentsorgung sowie Straßen- und Wegebau. Das breite Portfolio wird durch Leistungen im Ingenieurtiefbau und Spezialtiefbau ergänzt.

HANS HOLZNER Bau­gesell­schaft m.b.H.

Mit tiefer Verwurzelung in Südostbayern bietet HANS HOLZNER seit über 80 Jahren überzeugende Leistungen im Tiefbau an. Langfristige Partnerschaften und Qualität haben Tradition. Die Neugestaltung von Plätzen, der Straßenbau und Hochwasserschutz werden ebenso abgedeckt wie Pflaster- und Kanalarbeiten.

Autobahnkreuz
A9 Autobahn - Asphaltierungsarbeiten
Tiefbau Anton Schick GmbH
Tiefbau 2
Tiefbau

Havel­land­auto­bahn – A10/A24

Mit einem Volumen von 1,4 Milliarden Euro ist der Ausbau der A10 und die Generalsanierung der A24 bei Berlin unser größtes Tiefbauprojekt. Es umfasst den Ausbau auf sechs Spuren, die Sanierung großer Streckenabschnitte, den Abbruch bzw. die Errichtung von Brücken, neun Anschlussstellen, fünf Park- und WC-Anlagen, Lärmschutzwänden und vieles mehr.
Tiefbau

Westtangente Rosenheim

11,5 Kilometer Tangente und eine Brücke von 670 Metern Länge: Die HABAU GROUP Unternehmen HABAU und MCE erhielten vom staatlichen Bauamt Rosenheim den Auftrag, dieses umfangreiche und anspruchsvolle Projekt umzusetzen. Aufgrund der besonderen Bodenbeschaffenheit aus Seeton wurde eine innovative Lösung mit Tragpfählen entwickelt, die 45 Meter tief in der Erde verankert werden.
Tiefbau

Flughafen Wien-Schwechat Piste 11/29

Während des laufenden Flugbetriebs sanierte die HELD & FRANCKE die Start- und Landepiste 11/29 innerhalb von nur sechs Wochen. Über 210.000 Quadratmeter Oberfläche wurde dabei komplett erneuert. Das bedeutete: 95.000 Tonnen Asphalt abfräsen und neu auftragen. Dafür waren jede Nacht 200 Personen und 150 Arbeitsgeräte im Einsatz, an den Wochenenden sogar nahezu doppelt so viele.
Tiefbau

U4-Station Pilgramgasse

Wenig Platz, wenig Zeit und Berücksichtigung des Denkmalschutzes: Die Sanierung der U4-Station Pilgramgasse in Wien erforderte Fingerspitzengefühl. Bei den Arbeiten achteten wir darauf, den fließenden Verkehr aufrechtzuerhalten, und sorgten so für einen reibungslosen Ablauf. Allein für den Projektteil der Station wurden insgesamt 2.910 m Bohrpfähle DN 120, 482.850 kg Bewehrung und 2.600 m3 Beton eingebaut.
Havel|land|auto|bahn (A10/A24)
Westtangente Rosenheim © SSF Ingenieure AG (Bauwerksentwurf) | Reinhart + Partner Architekten und Stadtplaner (Visualisierung)
Flughafen Wien-Schwechat: Landebahn mit Flugzeug
U4 Pilgramgasse: großräumige Bauarbeiten im U-Bahn-Schacht
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